Medlemsintervju Johan Albinsson Boliden
Vad gör ni på Boliden? Kan du också berätta lite om din roll?
– Boliden prospekterar, bryter malm och smälter det till metall. Vår verksamhet finns främst här i Sverige och Finland, men vi finns även i Norge, Portugal och Irland. Vi bryter till exempel guld, silver, koppar, zink bly och nickel. Vi har egentligen två affärsområden, gruvorna och smältverken. Jag jobbar som HR-direktör på gruvsidan och sitter på kontoret i Boliden.
Hur ser er verksamhet ut här i Västerbotten?
– Västerbotten utgör en viktig del av vår verksamhet. Vi har smältverket Rönnskär som ligger i Skelleftehamn, det är en av våra största produktionsenheter och också en stor arbetsgivare i området. I Bolidenområdet, där vi varit verksamma sedan 1920-talet, har vi idag tre gruvor, Renström, Kristineberg och Kankberg. Vi har ungefär 2000 anställda i Skellefteåområdet.
Hur viktigt är lokala nätverk för er?
– Lokala nätverk är superviktigt för vår verksamhet. Vi använder oss av väldigt mycket entreprenörer och genom det sysselsätter många, utöver våra anställda, det är många företag som ”lever på oss”.
– Samtidigt har ganska litet behov av nätverk i själva affären, eftersom malmen säljs på en global marknad där priset sätts på börsen. Där har vi sett bra priser den senaste tiden.
Vilka möjligheter och utmaningar ser ni inom er bransch just nu?
– Just nu har vi inga större problem kopplade till världsläget, eftersom vi exporterar mycket inom Europa och därför inte påverkats av till exempel blockaden i Hormuzsundet. Däremot kan råvarubörsen påverkas negativt, och vi har sett hur kriget i Ukraina skapade en risk för minskad tillgång på metaller, vilket i sin tur drev upp priserna.
– En stor utmaning för oss ligger i det som kallas för ”social license to operate” och ”legal license to operate”, alltså att få tillstånd från myndigheter och acceptans från samhället. Det handlar bland annat om markanvändning och påverkan på rennäring och lokalsamhällen.
– Här i Västerbotten är gruvverksamheten en stor del av vår tradition och det finns en stor förförståelse hos folket här. Där ligger också en av våra stora möjligheter. Politiker börjar i allt större utsträckning förstå vikten av att säkra tillgången på metaller för framtiden, vilket gör att inställningen till gruv- och smältverksamheten blir mer positiv.
Varför är ni medlemmar i Handelskammaren?
– Jag vet att vi på Boliden var med och grundade Västerbottens Handelskammare, men jag som inte var med på den tiden kan inte säga riktigt hur det gick till eller varför. Men historiskt har ju stora företag som Boliden, Skellefteå Kraft och LKAB varit med och byggt upp samhällen i Norrland och det är väl rimligt att tänka att vårt engagemang i Handelskammaren växte fram ur samma drivkraft.
Vilka aktiviteter har ni tagit del av under er tid som medlemmar?
– Jag vet att vi har kollegor från Boliden som varit med i exportdelen på olika sätt, vi har ju både inköps- och försäljningsverksamhet på Boliden så det har varit användbart. Det är även folk som varit på föreläsningar vilket varit uppskattat. Jag själv var med när rikschefen var på besök i Skellefteå för två år sedan.
Vad skulle du säga till företag som inte är medlemmar i Handelskammaren?
– Handelskammaren är en jättebra samverkansorganisation, speciellt för små och medelstora företag. De är bra på att driva frågor gentemot myndigheter och att skapa kontakter mellan både företag och regioner. Det är ett bra sätt att nätverka och medlemsavgiften är låg i förhållande till vad man får ut, speciellt om man engagerar sig, då får man tillbaka medlemsavgiften flera gånger om.
